O trânsito do trecho urbano da Rodovia Raposo Tavares de manhã está insuportável. Os engarrafamentos estão enormes, e antes trajetos que demoravam 15 minutos para serem feitos hoje demoram o dobro e até o triplo deste tempo. Eu me lembro disso porque moro na região desde 1989.
Segundo informações que eu tive, a coisa piorou dramaticamente desde este ano, quando passou a funcionar o pedágio da Rodovia Castelo Branco, paralela à Raposo. Graças à liberdade de ação concedida pelo governo que privatizou a rodovia, neste pedágio situado estrategicamente antes de Alphaville são cobrados R$3,50 na ida e R$3,50 na volta. Ouvi dizer que é uma das taxas de pedágio mais caras do mundo em relação ao trecho rodado em quilômetros. Chegaram a haver protestos em relação a isso, mas pelo jeito não adiantou muita coisa.
Para fugir do pedágio, moradores não só de Alphaville, mas de outros condomínios e de outras cidades que dependiam da Castelo Branco para chegar a São Paulo estão usando agora a Raposo Tavares (por enquanto sem pedágio) para fazer o trajeto. Logo, o trânsito aumentou e Vê o que se vê hoje.
E o que é pior: mesmo antes da sobrecarga atual, a Raposo Tavares já tinha sérios problemas de planejamento, e o mais grave deles é que a Rodovia, já duplicada há muitos anos, desemboca no Butantã em ruas estreitas, que até 30 anos atrás eram residenciais. E ainda por cima, há ao redor o tráfego de caminhões que precisam passar por lá se quiserem chegar à região Sul do Brasil.
Detalhe: esses caminhões poderiam fazer esse trajeto pelo Rodoanel Metropolitano... caso ele já tivesse sido inaugurado. Mas pelo jeito, ele só vai começar a funcionar em 2002. A promessa era de inauguração era para o segundo semestre deste ano, mas sabe como é, ano que vem é ano eleitoral...